ETC技术在城市停车场领域应用的发展趋势

2019-11-22

一、停车行业现状分析与前景展望

  截至2016年底,我国汽车保有量达1.94亿辆,据统计,我国大城市,小汽车与车位数的平均比例为1:0.8,中小城市的平均比例为1:0.5,而在发达国家小汽车与车位数的平均比例是1:1.1-1.3,由此可见,我国目前停车位的缺口很大,至少在5000万以上,停车收费规模超千亿,停车资产价值超万亿。那针对以上问题,我们用什么样的方式去解决呢?当今社会,随着互联网信息技术的迅速发展,智能传感+移动互联网已取代传统人工操作。目前,ETC+车牌识别的创新技术正逐渐取代传统人工收费。

  二、ETC在城市停车发展应用的趋势和面临的问题

  ETC作为停车系统在全球已得到广泛的应用和认可。从国内ETC发展的现状来看,2014年全国ETC的用户安装量约为600万,高速公路ETC收费车道超过1.36万条;2015年全国ETC用户安装量达到约2500万,在2015年8月ETC实现全国联网后,到2017年4月底ETC用户安装量已突破5000万,由此可见,ETC走出高速公路进入城市停车场是未来智能停车场发展的必然趋势。另外,从ETC的角度来讲,从高速公路到城市停车的应用已形成了一个大的趋势,目前北京、广州和其他的一些省、市ETC在城市停车中都有应用。

  ETC停车场建设是由智慧城市、智能交通孕育而生的,在目前,国家大力推动物联网、大数据以及产业升级的背景下,ETC停车必将成为各地城市升级停车场管理的首选。目前,ETC在城市停车收费的应用正如雨后春笋般蓬勃发展,让更多百姓受益于ETC带来的高效、便捷、安全和环保。

  ETC的安全、便捷、方便性的通行体验,我们已在高速公路的使用中体验过,那如何将这种成熟的、高效的收费管理模式带到城市停车场发展的行业中?我们需面临以下挑战:1.停车场现场环境、社会关系复杂;2.运营者认可和接受ETC并形成快速推广模式难度大;3.ETC收费系统、设备成本偏高。

  此外,目前ETC卡的发行主要以银行为主,而银行的捆绑式销售和安装的不便捷性则导致客户流失,那么如何增加客户量并在ETC的申请、办理、使用等过程中提高客户体验感和粘合度,这也是一个新的挑战。

      软杰智慧停车场采用的ETC 停车是基于车牌识别管理系统,将 ETC 技术运用于智能停车场中, 采用 ETC+车牌识别,实现不停车收费和无人值守,使车辆进出停车识别率 无限靠近100%,ETC 采用国家交通部颁布的标准,实名制管理, 一车一卡 一标签,车辆身份信息受到金融级别国家密钥保护, 全国联网运营,更精 准、更安全。软杰支持全国ETC 用户结算为车主提供便捷的通行体验,同时也提高物业对停车场的管理。那么用户都有哪些需求呢

用户需求图

ETC停车场优势

1、用户基础雄厚

用户基础雄厚,现有ETC用户超过350万,机动车安装率达70%,全国ETC用户超过6000万。用户具有良好的ETC收费习惯,显著改善停车场收费管理。

2、节约运营成本

ETC专用车道可以无人值守自动完成扣费,节约了人工成本和管理成本。

3、提高运营效率

使用ETC停车系统后,车道系统自动交易完成扣费,现场无须开具发票,单车道平均交易时间由人工收费的14秒降低到3秒,

4、解决管理问题

解决刷卡设备存在的收费漏洞(逃卡、丢卡等问题)。解决长租车、固定车、军车、一位多车等 问题。彻底杜绝传统收费中可能存在逃税,假币,非法侵占和现金流转财务风险。

产品新闻

软杰ETC天线是新一代路侧工业级设备,支持-40度至80度适用于电子不停车收费领域,采用5.8GHz DSRC微波通信,与车载电子标签交互完成不停车电子收费,具有通信距离长、车辆识别率高、通信速率快、背景噪声小、抗干扰能力强等特点。

场景应用布局图

应用案例

结算现场图

ETC车牌识别系统可在停车场车流量大时减缓车辆进出的压力,可提高车辆通行速度,亦可减轻部分道路的交通压力,给车主带来良好的停车体验。ETC与智能停车的结合,实现不停车通行,对智慧城市的建立有着重要的推动作用,引领快捷舒适的城市新生活。ETC应用场景越来越丰富,这也将成为ETC发展应用的大趋势欢迎来电咨询:400-6800-662

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